أجزاء المحرك المغناطيسي الدائم للدوار الداخلي أو الدوار الخارجي
وصف المنتج
تعد أجزاء المحرك المغناطيسي، المصنوعة من مغناطيس مقطعي ملتصق بالداخل أو الخارج من الغلاف الفولاذي، جزءًا مهمًا من المحركات المسماة الدوارات. تُستخدم أجزاء المحرك هذه على نطاق واسع في المحركات المتدرجة ومحركات BLDC ومحركات PM وتطبيقات المحركات الأخرى.
قامت شركة EAGLE بتجميع أجزاء المحرك المغناطيسي مثل الجزء الدوار والجزء الثابت مع مغناطيس دائم ملتصق وجسم معدني وفقًا لمتطلبات العملاء. لدينا خط تجميع حديث ومعدات تصنيع من الدرجة الأولى، بما في ذلك مخرطة CNC، المطحنة الداخلية، المطحنة البسيطة، آلة الطحن، إلخ. أجزاء المحرك المغناطيسي التي نقدمها يتم تطبيقها على المحرك المؤازر، المحرك الخطي، ومحرك PM، إلخ.
| مادة | نيوديميوم / سمكو / مغناطيس الفريت |
| شهادة | بنفايات |
| مقاس | حجم المغناطيس المخصص |
| تسامح | ± 0.05 ملم |
| وصف | مغناطيس المحرك |
التطبيقات
تُستخدم أجزاء المحرك هذه على نطاق واسع في المحركات المتدرجة ومحركات BLDC ومحركات PM وتطبيقات المحركات الأخرى.
سلسلة DK: الدوار الخارجي
| رمز السلعة | منزل | مغناطيس | ||
| التطوير التنظيمي (مم) | لتر (مم) | نوع المغناطيس | عدد القطبين | |
| DKN66-06 | 66 | 101.6 | ندفيب | 6 |
| DKS26 | 26.1 | 45.2 | سمكو | 2 |
| دكس30 | 30 | 30 | سمكو | 2 |
| DKS32 | 32 | 42.8 | سمكو | 2 |
| DFK82/04 | 82 | 148.39 | الفريت | 2 |
| دكف90/02 | 90 | 161.47 | الفريت | 2 |
سلسلة DZ: الدوار الداخلي
| رمز السلعة | منزل | مغناطيس | ||
| التطوير التنظيمي (مم) | لتر (مم) | نوع المغناطيس | عدد القطبين | |
| DZN24-14 | 14.88 | 13.5 | ندفيب | 14 |
| DZN24-14A | 14.88 | 21.5 | ندفيب | 14 |
| DZN24-14B | 14.88 | 26.3 | ندفيب | 14 |
| DZN66.5-08 | 66.5 | 24.84 | ندفيب | 8 |
| DZN90-06A | 90 | 30 | ندفيب | 6 |
| DZS24-14 | 17.09 | 13.59 | سمكو | 14 |
| DZS24-14A | 14.55 | 13.59 | سمكو | 14 |
الدوار المغناطيسي أو الدوار المغناطيس الدائم هو الجزء غير الثابت من المحرك. الدوار هو الجزء المتحرك في المحرك الكهربائي والمولد وغير ذلك. تم تصميم الدوارات المغناطيسية بأقطاب متعددة. ويتناوب كل قطب في القطبية (الشمال والجنوب). تدور الأقطاب المتقابلة حول نقطة أو محور مركزي (يقع العمود في المنتصف بشكل أساسي). هذا هو التصميم الرئيسي للدوارات.
